Se você trabalha com obras ou projetos de engenharia próximos a aeroportos, é bem provável que já tenha ouvido falar em PBZPA. Mas o que exatamente isso significa — e por que é tão importante?
Neste artigo, vamos explicar de forma clara e direta o que é o PBZPA, qual sua relação com o OPEA e como ele pode limitar a altura de construções. Tudo isso para que você possa planejar melhor e evitar retrabalho, multas ou embargos.
PBZPA significa Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromos. Trata-se de um documento técnico elaborado pelo Comando da Aeronáutica (COMAER) que define os limites de altura e uso do solo ao redor de aeroportos, aeródromos e helipontos.
Em resumo: o PBZPA indica até que altura você pode construir em uma determinada região sem comprometer a segurança aérea.
O OPEA (Análise de Objeto Projetado no Espaço Aéreo) utiliza os dados do PBZPA como base para avaliar se uma construção está dentro dos limites permitidos.
Se a sua obra estiver em uma zona de proteção e ultrapassar a altura máxima definida pelo PBZPA, será necessário submeter o projeto à análise formal do COMAER.
Ou seja:
Construções que ultrapassam o gabarito permitido podem:
Por isso, verificar os limites do PBZPA antes de iniciar o projeto é essencial para evitar riscos e prejuízos.
Esses três documentos podem parecer semelhantes, mas têm aplicações distintas:
Cada um deles impõe restrições diferentes, e em alguns casos, sua obra pode estar sujeita a mais de um plano ao mesmo tempo.
Você pode:
O PBZPA é um fator crucial que pode definir o futuro da sua obra. Ignorá-lo significa correr riscos sérios com a legislação aeronáutica e municipal.
A boa notícia é que você não precisa lidar com isso sozinho.
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